Про Сканию форум

Здраствуйте. Алексей двигатель Dc13 пде 2012 год запит с сапуна попробовал каплю она сладкая. Какие причины бывают попадания антифриза в потдон? Автомобиль куплен только что, пробег 1.2млн судя по болтам в него никто не лазил.

Если колечки резиновые на гильзе то там же есть дренажные отверстия что б антифриз наружу пошёл

Может ли такое происходить с топливных форсунок колец?

Александр 2023-04-27 12:48:29

Такое может присходить по причине, трещина в гильзе или её кавитационный пробой. Снимайте поддон и давайте даление в сичтему охлождения примерно 0,5бар избыточных

Компрессор, помпа не могут такой эффект давать?

Алексей трещины на гильзе это при перегреве?

Александр 2023-04-27 17:05:20

Трещина и от перегрева, кавитационный пробой от неисправного клапана в расширительном бачке, или крышки расширительного бачка. Компрессор гонит антифриз при протечке воздушную систему, и бурлит в бачке. Помпа только наружу. Масло охладитель, даёт течь в антифриз, форсунки тоже текут в антифриз. По этому если есть течь антифриза в поддон, то ДИАГНОСТИКА ЭТО СНЯТЬ ПОДДОН, ДАТЬ ВОЗДУХА В СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ 0,5 БАР ЧЕРЕЗ КРЫШКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА, И В ИДЕАЛЕ ПОДКЛЮЧИТЬ ТЕН ДВИГАТЕЛЯ ЧТО БЫ ОН НАГРЕЛ АНТИФРИЗ. И всё станет ясно. Есть течь, нет течи.

Александр 2023-04-27 09:40:44

А вообще заведите мотор и открутите крышку заливной горловины, если при работе от туда валит как с паровоза, то у вас не течь антифриза, а просто закончился мотор, и поршневой и всему прочему пришёл конец. А влага это ну как сказать. Выхлопные газы это что такое? Это Н2О вода(30%) и СО2 углекислый газ(35%), ну и N2 азот(45%). А картерные газы это выхлопные, значит в них много пара. Двигатель холодный и это пар конденсируется.

На холодную вообще не сапунит, нагретый как паравоз,капли сладкие с сапуна. Расхода масла я не заметил. Да, спасибо за советы буду поддон снимать. Просто уточнил все моменты.

Александр 2023-04-27 18:20:38

Удачи

Алексей по памяти не помните минимальное давление масла. У меня после продолжительной езды 1.6 при 500 оборотов двигателя. На ходу 4

Александр 2023-04-27 19:55:58

Как загорится так и плохо. Но на холостом ходу не менее 1,4 если правильно помню. Ну короче близко ваше к плохому, но помните давление масло это не только износ ДВС, нои разбавление масла другими жидкостями, смерть насоса, забитость маслоприёмника, неисправность датчика.

И может есть какая взаимосвязь, наблюдаю иногда картину такую,на холодную завожу а с глушителя толи пар то-ли дым без характерно го запаха. Пару минут работы и все никакого дыма. (похоже на быстрый прогрев но он точно не задействован) мочевина отключена,катализатор на месте.

Александр 2023-04-27 19:55:58

Вот уточнение не ниже 1,3

×

Александр 2023-04-27 20:08:18

Конденсат из пара в выхлопе, ни чего страшного я думаю

Огромное Спасибо!!!

Александр 2023-04-27 20:34:51

Пожалуйста

Алексей сливал масло с двигателя антифриза в нем не увидел. Вопрос может ли он попадать на дно поршня(газы не идут) и вылетать в глушитель ? если да то сняв выхлопной коллектор я должен увидеть где антифриз отмыл нагар ? ( антифриз уходит практически не заметно примерно 2 литра в неделю, утечек каких либо не видно) и с большей долей вероятности это происходит на горячем двигатели. Заливная горловина чистая ,на сапуне немного майонеза есть. Уровень масла не растет. Машина без ретардера.

Александр 2023-04-29 20:50:51

ЕЩЁ РАЗ, давление в систему охлаждения и снять поддон, и включить тены в двигателе и ждать пару часов и внимательно смотреть на появление капель. Если его уходило так мало вы и не найдёте его в масле. Если бы шло в цилиндры бурлило бы в расширительном бачке раз. И два антифриз не отмыл бы коллектор - пар мыть не умеет. А если течи нет то тогда просто картерные газы с изношенной поршневой и мотор в переборку. Чудес не бывает. 13 лет опыта не врут. А в ваших сообщениях много надежды авось может нет, а вот так если. Это всё в помощь бедным. Я пишу вам одно и тоже в ЧЕТВЁРТЫЙ РАЗ!

С четвёртого раза стало все понятно. Спасибо Алексей!

Александр 2023-04-30 05:53:34

Ура, желаю вам всё отремонтировать хорошо