Код неисправности: 662 Скания

Идентификация ошибки:

Управляющий запрос пневматической подвески от электрической системы дополнительного оборудования был активен длительное время и интерпретируется как недостоверный. Сигнал был активен более 180 секунд.

Причина:

Причиной неисправности может быть:

• Выключатель изготовителя кузова заклинен в нажатом положении.

• Неисправность выключателя изготовителя кузова или пульта дистанционного управления.

• Электрическая система изготовителя кузова посылает искажённую информацию, относящуюся к управляющему запросу пневматической подвески

Примечания:

Пока активен этот код неисправности, сигнал игнорируется.

Признак неисправности:

–

Действие:

Проверьте выключатель изготовителя кузова или пульт дистанционного управления. Выполните любую дальнейшую диагностику через электрическую систему изготовителя кузова.

Идентификация ошибки:

Выявлен неизвестный блок ECU.

Причина:

Причиной неисправности может быть:

• Блок ECU имеет более новую версию программного обеспечения, чем остальные агрегаты автомобиля.

• Координатор имеет более старую версию программного обеспечения, чем остальные агрегаты автомобиля.

Примечания:

На щитке приборов появляется символ, обозначающий существенную неисправность какой-либо системы.

Действие:

Замените блок, версия программного обеспечения которого отличается от остальных агрегатов автомобиля.

Совет. Если блок ECU устанавливается в процессе обслуживания, выполните его проверку. Проверьте блок ECU, который был заменен последним, в качестве запасной части.

Идентификация ошибки:

Левый указатель поворота мигает с пониженной яркостью.

Причина:

Неисправность датчика температуры левого указателя поворота.

Примечания:

–

Признак неисправности:

Функциональный сигнал левого указателя поворота на щитке приборов деактивирован.

Действие:

Замените светодиодный модуль левого указателя поворота.