Код неисправности: 5805 Скания

Описание неисправности

Двигатель регенерировал противосажевый фильтр слишком много раз за определенный период времени. Неисправность выявляется только через несколько дней.

Причина возникновения

• Неисправность датчика перепада давления Т141.
• Слишком высокое содержание сажи от двигателя:
  • Неисправность в системе газообмена, например, неисправность турбокомпрессора, дроссельной заслонки, датчика массового расхода T126, датчика давления наддувочного воздуха T122, или закупорка воздушного фильтра.
  • Неисправность EGR.
  • Неисправность в моторном тормозе.
  • Неисправность в форсунках.
  • Слишком высокий расход масла в турбокомпрессоре или двигателе.
  • Неисправность датчика температуры T158.

Примечание

----

Симптом

Повышает расход топлива.

Необходимые действия

1. Устраните неисправности, на которые указывают другие активные коды неисправности, относящиеся к двигателю или к системе выпуска отработавших газов.
2. Проверьте дифференциальный датчик давления, запустив процедуру Проверка дифференциального датчика давления.
3. Утечки масла или топлива могут привести к слишком быстрой закупорке противосажевого фильтра. Запустите процедуру "Ручная проверка наличия масла в глушителе".
4. Убедитесь в том, что двигатель получает нужное количество воздуха:
   • Запустите процедуру "Функции > Проверка > Силовой агрегат > Двигатель > Система EGR > Снижение токсичности отработавших газов, функциональная проверка EGR".
   • Проверьте турбокомпрессор с регулируемым сопловым аппаратом, выполнив процедуру "Проверка состояния турбокомпрессора с регулируемым сопловым аппаратом".
   • Проверьте дроссельную заслонку, выполнив процедуру "Функциональные испытания дроссельной заслонки с электроприводом".
   • Проверьте моторный тормоз-замедлитель: активируйте блок клапанов V107 и проверьте механизм в SDP3.
   • Убедитесь, что воздушный фильтр не засорен, выполнив проверку степени засорения в Т202.
   • Убедитесь в достоверности значений Т126.
   • Убедитесь в достоверности значений Т122.
5. Сравните датчики температуры T158 посредством процедуры "Снижение токсичности отработавших газов, функциональная проверка противосажевого фильтра".
6. Проверьте систему впрыска; см. Руководство по ремонту > Топливная система XPI, поиск и устранение неисправностей 03:14-01.

Чтобы удостовериться в устранении неисправности, отсоедините гибкий шланг и проверьте наличие видимого дыма при нажатии педали акселератора на нейтральной передаче.

Очистите фильтр, запустив процедуру "Регенерация противосажевого фильтра".