Код неисправности: EMS 4116 Скания

Описание неисправности

Слишком высокое давление воздуха после дросселя в системе SCR.

Причина возникновения

Причиной неисправности может быть:

• Отложения мочевины во впрыскивающем устройстве.
• Отложения мочевины в дозаторе реагента.
• Отложения мочевины в трубопроводе между дозатором реагента и впрыскивающим устройством.
• Пневматическая магистраль между главным блоком и дозатором реагента закупорена или перекручена.
• Неисправность в дозаторе присадки.
• Низкое давление в пневматической системе автомобиля.

Примечание

Неисправность приводит к отключению впрыска реагента.

Неисправность влияет на уровень выбросов оксидов азота автомобилем. На щитке приборов загорается контрольная лампа, предупреждающая о высоком уровне вредных выбросов. На автомобилях с системой контроля NOx также выводится текстовое сообщение.

Автомобили с контролем NOx

Активный код неисправности ограничивает максимальный крутящий момент двигателя приблизительно на 40%.

Активный код неисправности нельзя удалить из блока управления. Когда неисправность устранена, чтобы код неисправности стал неактивным, блок управления должен убедиться в том, что неисправность устранена.

Симптом

----

Необходимые действия

Запустите процедуру Проверка системы 1-2-3.

Для получения дополнительной информации о диагностике системы SCR см. руководство по ремонту, раздел 03-26 "Снижение токсичности отработавших газов > Снижение токсичности отработавших газов в соответствии с требованиями Euro 4, Euro 5 EEV, NLT и PROCONVE P7 > Проверка – Диагностика".

Если неисправность сохраняется:

1. Проверьте, создаётся ли достаточное давление в пневматической системе автомобиля.
2. Проверьте, не закупорено ли впрыскивающее устройство или трубопровод между дозатором реагента и впрыскивающим устройством. Если да, очистите с помощью горячей воды. После очистки убедитесь, что элементы работают правильно. Запустите процедуру Проверка системы 1-2-3.
3. Если очистка не дала результата, замените впрыскивающее устройство.
4. Проверьте пневматическую магистраль между главным блоком и дозатором реагента на наличие закупорки или перекручивания.
5. Очистите воздушный контур и контур реагента дозатора реагента. Используйте SDP3 для активации при очистке контура реагента.
6. Замените дозатор реагента.

Верификация

Систему SCR необходимо запустить, чтобы убедиться в устранении неисправности. Запустите процедуру "Верификация устранённых кодов неисправности для системы SCR".

После устранения неисправности код неисправности становится неактивным. Если это так, сотрите код неисправности.

За дополнительной информацией о кодах неисправности этой категории обратитесь к руководству по ремонту:

• 03-00 Топливная и выпускная системы в сборе > 03:14-03, OBD (Система бортовой диагностики) и система контроля NOx
• 03-26 Снижение токсичности отработавших газов > 03:14-04 Управление кодами неисправности SCR