Код неисправности: 40 Скания

Идентификация ошибки:

Буксование правого колеса переднего моста продолжилось не менее 16 секунд.

Причина:

Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.

Примечания:

Системы ABS, TC и удерживания на склоне перестали работать (при наличии). Горит контрольная лампа.

Действие:

Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений импульсного колеса датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до импульсного колеса не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу клапана управления, используя программу диагностики.

Описание неисправности

Напряжение в цепи датчика наружной температуры слишком большое или слишком низкое.

Причина возникновения

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика наружной температуры.

Примечание

Сведения о температуре наружного воздуха, показываемые на щитке приборов, будут ошибочными до тех пор, пока будет присутствовать данная неисправность. Данная неисправность может также повлиять на работу климат-контроля и системы управления двигателем.

Симптом

----

Необходимые действия

Проверьте датчик наружной температуры, включая электропроводку и разъёмы "жгут-жгут".

Описание неисправности

Внутренняя неисправность блока управления двигателя. Неверные или ненадежные данные.

Причина возникновения

Двигатель нельзя включить до тех пор, пока код активен.

Примечание

Симптом

Необходимые действия

Сотрите код неисправности, выключите и включите зажигание. Если код появился снова - замените блок управления.

Идентификация ошибки:

Отсутствие сообщения CAN от тахографа.

Причина:

Сбой передачи данных с помощью CAN, тахографа, координатора или разрыв электрической цепи в электропроводке.

Если на автомобиле нет тахографа, причиной могут быть проблемы соединения с координатором.

Примечания:

Функции в блоке управления, которые зависят от этого сигнала, не будут работать. Например, возникнут следующие неисправности:

• Автоматическое выключение ламп подсветки сцепного устройства при скорости 20 км/ч не работает.

• Проверка освещения с помощью дистанционного управления не работает.

• Дневные ходовые огни будут гореть даже при выключенном двигателе.

Действие:

Проверьте, правильно ли подсоединен тахограф.

Если тахограф отсутствует, проверьте координатор.