Код неисправности: 3 Скания

Идентификация ошибки:

Отсутствие контакта с блоком управления 1, или отсутствие передачи данных по красной или розовой шине CAN.

Причина:

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи для блока управления 1 или несправный блок управления.

Примечания:

На щитке приборов загорается контрольная лампа ACS. Активируется аварийная программа.

Действие:

Проверьте жгуты электропроводки, а также разъемы “жгут-жгут” и “жгут-компонент” блока управления 1 (E751). Если после этого неисправность не устранена, замените блок управления 1.

Описание неисправности

Неправильные или недостоверные данные.

Причина возникновения

Внутренняя неисправность.

Примечание

Система не работает.

Симптом

----

Необходимые действия

Замените блок управления.

Описание неисправности

Электродвигатель рециркуляции не работает.

Причина возникновения

Сигнал от моторедуктора заслонки контура рециркуляции отсутствует или имеет фон в виде "положительного" напряжения, или имеет место короткое замыкание на массу, или в цепи имеется обрыв.

Повреждение проводки или разъёмов "жгут-компонент" электродвигателя рециркуляции.

Неисправен моторедуктор заслонки рециркуляции.

Заедание заслонки контура рециркуляции.

Заклинивание заслонки посторонним предметом.

Примечание

Водитель может узнать о наличии неисправности, когда статусный светодиод на панели перестанет включаться/выключаться при нажатии выключателя.

Симптом

----

Необходимые действия

При помощи SDP3 проверьте моторедуктор системы замкнутого обращения воздуха (рециркуляции). Для получения более подробной информации щёлкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте электропроводку и разъем "жгут-компонент".

Проверьте свободу перемещения заслонок рециркуляции.

Проверьте механический концевой упор.

При необходимости замените электродвигатель рециркуляции.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

Идентификация ошибки:

Напряжение в цепи панели управления радиоприемником в рулевом колесе было выше или ниже допустимого уровня.

Причина:

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Кроме того возможна неисправность панели управления радиоприемником в рулевом колесе.

Примечания:

Пока данный код неисправности активен управление радиоприемником с панели рулевого колеса невозможно.

Действие:

Проверьте расположенную на рулевом колесе панель управления радиоприемником, включая проводку и разъемы "жгут-жгут".

Идентификация ошибки:

Сбой в выходном сигнале к радио

Причина:

Короткое замыкание выходного сигнала радио на электрическую цепь + 24 В.

Примечания:

–

Действие:

Проверьте разъемы “жгут-жгут” и жгуты электропроводки.

Идентификация ошибки:

Параметры конфигурации неправильны.

Причина:

Ошибка в заводском программировании. Значения параметров неправильны или отсутствуют.

Примечания:

Система не работает при наличии кода неисправности.

Действие:

Запасные части программируют блок управления и устанавливают необходимые значения для параметров.

Идентификация ошибки:

Неправильные или недостоверные данные.

Причина:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Система не работает.

Действие:

Замените блок управления.

Описание неисправности

Выходной сигнал для подсветки наружных приборов на комбинации приборов находится на уровне 10% или меньше, хотя был задан диапазон 10-90.

Причина возникновения

Короткое замыкание на "массу" в жгуте электропроводки.

К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов. Суммарный ток, расходуемый этими потребителями, превышает 1,5 А.

Примечание

Фоновое освещение на панели приборов выключено.

Симптом

----

Необходимые действия

Отключите от проводного жгута некоторых потребителей. Проверьте жгут электропроводки.

Идентификация ошибки:

Неправильные или недостоверные данные.

Причина:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Торможение ретардером невозможно. Желтый символ ретардера отображается на щитке приборов.

Действие:

Если обновление программного обеспечения блока управления заканчивается неудачей, попытайтесь повторить обновление. В противном случае удалите все коды неисправности, заглушите и снова запустите двигатель автомобиля. Если коды неисправности продолжают отображаться, замените блок управления.

Идентификация ошибки:

Сила тока на выходе блока управления превысила 8,5 A.

Причина:

Короткое замыкание в реле оборудования, потребляющего электроэнергию, R19 или в жгуте электропроводки.

Примечания:

Правая фара ближнего света не работает. Каждый раз при активизации функции проверяется сила тока на выходе блока управления. Если сила тока слишком высока, выход отключается и регистрируется код неисправности. Код неисправности генерируется при токе 7,5 A в версиях блока управления с номером узла 1482564, 1540437, 1527199 и 1729485.

Действие:

Проверьте лампы. Также проверьте число ламп, подключенных к цепи. Проверьте, имеется ли короткое замыкание на массу.