Прошу регистрируйтесь на сайте, это позволит вам писать комментарии, задавать вопросы на форуме.
мужчина
женщина
Поиск по сайту
Слишком высокое напряжение в цепи датчика детонации.
Неисправность в датчике детонации, разъемах "жгут-компонент" или жгуте электропроводки.
Для своей защиты двигатель работает с безопасным отклонением угла опережения зажигания. Возможное ограничение токсичности отработавших газов. Ограничивается крутящий момент.
Загорается желтая контрольная лампа.
Эта неисправность негативно влияет на характеристики двигателя. Повышенная температура в каталитическом нейтрализаторе и турбокомпрессоре.
Проверьте датчик детонации, разъемы "жгут-компонент" и жгут электропроводки.
Замените датчик детонации.
Для написания необходимо зарегистрироваться и подтвердить e-mail